Comparado com o 2023 XPeng P7i, o sedã esportivo médio Xpeng P7i 2024 tem uma atualização geral do sistema do motor. O mais recente Xmart P7i está equipado com Xmart OS 4.0 e equipado com chip Snapdragon SA8155P, que será melhor em fluência e eficiência de reação na operação diária e não causará atrasos. A maioria das funções pode ser encontrada no menu secundário, no processo de viagem autônoma, você também pode baixar filmes, músicas e outros softwares de terceiros no mercado de aplicativos, assistir filmes, ouvir música e melhorar o conforto do carro.

Em termos de potência, o sedã esportivo 2024 Xiaopeng P7i está equipado com um único motor traseiro, a potência total do motor é 203kW, o torque total é 440N.m, a duração pura da bateria é dividida em 550km , e a aceleração de zero cem é de 6,4 segundos. Além disso, o veículo carregou rapidamente até 80% da eletricidade em apenas 0,48h.

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Parâmetros do sedã esportivo Xiaopeng P7i:

XPENG P7i
702Pro	702 Máx.	Desempenho 610Max	Desempenho da asa 610
RMB 249.900	RMB 269.900	289.900 RMB	RMB339.900
SoC XPILOT + Orin-X	SoCs XNGP + Dual Orin-X	SoCs XNGP + Dual Orin-X	SoCs XNGP + Dual Orin-X
Qualcomm Snapdragon SA8155P	Qualcomm Snapdragon SA8155P	Qualcomm Snapdragon SA8155P	Qualcomm Snapdragon SA8155P
X-HP 2.0 sistema de gerenciamento térmico integrado	X-HP 2.0 sistema de gerenciamento térmico integrado	X-HP 2.0 sistema de gerenciamento térmico integrado	X-HP 2.0 sistema de gerenciamento térmico integrado
		Sistema inteligente de distribuição de torque 4WD	Sistema inteligente de distribuição de torque 4WD
			Controle de Amortecimento Contínuo (CDC)

Especificações do XPENG P7i:

Dimensões	Comprimento x Largura x Altura, Distância entre eixos	4888 mm x 1896 mm x 1450 mm, 2998 mm
Autonomia CLTC (km)		Tração Traseira: 702 km Tração nas quatro rodas: 610 km
Meio-fio		2.040kg
Coeficiente de arrasto		CD 0.236
Tipo de Bateria	Bateria ternária refrigerada a líquido, com temperatura controlada e sem propagação de calor (atendendo à classificação IP68 de poeira e impermeabilização)
Chassis	Suspensão	Suspensão Independente Dianteira Dupla Wishbone; Suspensão traseira multi-link
	Cubo da roda	18 polegadas/19 polegadas
	Sistema de travagem	Cubos de freio de quatro rodas Brembo (pinças dianteiras de quatro pistões Brembo)
Passabilidade do Veículo	Diâmetro mínimo de giro	Menor ou igual a 11,7m
	Distância mínima ao solo (carga total)	113 mm
	Ângulo de aproximação/partida (carga total)	14 graus/15 graus
Desempenho Abrangente	Aceleração (0~50km/h)	Tração nas quatro rodas: 2,3s Tração traseira: 3,4s
	Aceleração (0~100km/h)	Tração nas quatro rodas: 3,9s Tração Traseira: 6,4s
	Distância de frenagem (100~0km/h)	33.3m
	Velocidade Máxima (km/h)	200 km/h
	Velocidade máxima em 30 minutos (km/h)	190 km/h
Trem de força elétrico	Transmissão	Layout de motor central com tração traseira / motor central Layout de tração nas quatro rodas com motor duplo
	Tipo de motor	Frente: Motor de Indução Traseira: Motor Síncrono de Ímã Permanente
	Potência máxima/torque	Tração nas quatro rodas: 348kW/757N·m Tração Traseira: 203kW/440N·m
Inteligência	Chipset da cabine	SoC Qualcomm Snapdragon® SA8155P
	Painel de controle central e painel digital	Tela sensível ao toque de controle central de 14,96" + 10painel digital de 0,25"
	Processador ADAS	Versões MAX e WING: SoCs NVIDIA® Orin-X duplos com 508 TOPS de poder de computação
	Sistema de hardware de sensores	Versões MAX e WING com 31 sensores: 2 unidades LiDAR, 5 radares de ondas milimétricas, 12 sensores ultrassônicos, 12 câmeras (4 câmeras surround, 2 câmeras frontais, 2 câmeras traseiras, 2 câmeras binoculares, 1 câmera traseira). ver câmera, 1 câmera no carro)
	Sistema operacional	Xmart OS 4.0
	Assistência por voz	Assistência de voz em todos os cenários 2.0
Carregando	Carregando 10 minutos	Tração traseira: autonomia de 240 km Tração nas quatro rodas: autonomia de 210 km
Carregando	Tempo de carregamento DC (10–80%)	Menor ou igual a 30 minutos

Em termos de aparência

O carro de tamanho médio Xiaopeng P7i ainda usa a familiar linguagem de design "estrela", o formato frontal é plano, o design descendente cria um efeito visual de baixo movimento de mergulho, luzes diurnas de LED e a grade frontal integrada através do design, de modo que o geral o efeito visual é bastante esportivo. Postura lateral baixa, design traseiro deslizante com maçaneta oculta, para reduzir a resistência ao vento desempenha um certo papel. O processamento detalhado da cauda através da lanterna traseira é requintado e o reconhecimento é alto após a iluminação.

Em termos de interiores

O estilo do Xiaopeng P7i ainda é um pouco semelhante ao do G9. O console central usa um estilo de design multinível e o material de couro traz um toque confortável. O console central é equipado com uma tela LCD de grande porte e a saída do ar condicionado foi projetada para ampliar a amplitude visual. A área de controle está equipada com um painel de carregamento sem fio para o telefone. Na configuração, o veículo é equipado com porta de sucção elétrica, porta traseira elétrica, vidros privativos e assim por diante.

O interior está disponível em três cores: cinza cósmico, vermelho gravidade e roxo Star Twilight.

Comprimento, largura e altura do Xiaopeng P7i de 4888 * 1896 * 1450 mm, distância entre eixos de 2.998 mm, o espaço dianteiro e traseiro do carro é muito generoso, cabeça e joelho têm uma grande distância excedente de espaço. Os bancos são revestidos em couro NAPPA, os bancos principal e do passageiro suportam ajuste elétrico multidirecional e aquecimento/ventilação/memória/função dos bancos.

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