Vantagem Xiaopeng G6
Versão Xiaopeng G6 580 PLUS Darth Vader. A aparência do novo carro usa um kit preto para torná-lo mais jovem, e o preço de 179.900 yuans mais uma vez atualiza a nova plataforma de carregamento de 800V + direção inteligente de alta classe em um veículo de nova energia, que é mais econômico em comparação com produtos competitivos.
A pintura de Darth Vader foi inspirada na percepção visual do lado negro do universo pontilhado de estrelas. A noite escura parece refletir o clima no final da abóbada da luz que desaparece “bela e magnífica, vasta e misteriosa”. O temperamento frio vasto, atmosférico e único é impressionante. A cor é rica e sonhadora, profunda e forte, e o tom leve e luxuoso é perfeitamente refletido sob os holofotes.

Design de aparência
A aparência do Xpeng G6 580 mais a versão Darth Vader usa um kit de escurecimento, incluindo o LOGOTIPO da letra dianteira e traseira, o painel da asa dianteira + a decoração inteligente da câmera de direção da porta dianteira e o exclusivo esporte de 20- polegadas a roda também está enegrecida.


Um veículo de luxo que oferece proteção de segurança
Xpeng G6 todas as séries padrão frontal e traseira integrada em alumínio fundido + tecnologia CIB, rigidez anti-torção 41600N·m/deg, resistência máxima à deformação, resistência ao impacto, fornecendo proteção de segurança extrema, comparável aos modelos de luxo tradicionais. O uso de peças integradas ultraleves pode reduzir o peso do veículo em 33kg, melhorando ainda mais a resistência.
Bateria de longa duração, carregamento rápido
Xpeng G6 plataforma de carboneto de silício padrão de todas as séries 800V, longa resistência, quilometragem, carregamento rápido, baixo consumo de energia. A versão 580 tem autonomia de mais de 30 km, autonomia mais sólida e consumo de energia tão baixo quanto 13,2 kWh por 100 km. A pilha superalimentada S4 pode aumentar a vida útil da bateria em 300 km em 10 minutos, e a velocidade de carregamento da pilha de terceiros é mais que o dobro da plataforma de 400 V

Parâmetro XPeng G6
| LANÇAR | Anunciado | 2024, 03 de abril |
|---|---|---|
| Estado | Em breve. Lançamento esperado para 2024, maio | |
| Preço base | € 45,000 |
| DESEMPENHO | Poder | RWD 258 cv (190 kW) |
|---|---|---|
| Torque | 325 lb-pés (440 Nm) | |
| Aceleração | 6,9 segundos 0-62 mph | |
| velocidade máxima | 124 mph (200 km/h) |
| BATERIA | Capacidade | 66 kWh utilizáveis |
|---|---|---|
| Tecnologia | Bateria LFP de íons de lítio com refrigeração líquida (tipo 800V) | |
| Faixa | 270 milhas WLTP | |
| Consumo | ||
| Recuperação | Sim | |
| Bomba de calor | Sim | |
| Carregamento CA | Tipo 2 | |
| Carregamento CC | CCS 280 kW máx., 10-80% em 20 min | |
| Veículo para carregar (V2L) Tomada elétrica de 220 V (3,3 KW máx.) |
| CORPO | Tipo | SUV de 5 portas, 5 lugares |
|---|---|---|
| Plataforma | SEPA2.0 | |
| Dimensões | 187,1 x 75,6 x 65,0 pol. (4753 x 1920 x 1650 mm) | |
| Distância entre eixos | 113,8 pol. (2.890 mm) | |
| Liberação | ||
| Peso | UE: 4.464 lb sem carga | |
| Suspensão | Braço duplo dianteiro, multi-link traseiro | |
| Rodas | R20 | |
| Porta-malas | UE: 20,2 pés³, 48,5 pés³ máx. | |
| Fruncado | Não | |
| Reboque | Sim |
| MOSTRADORES | Centro | Tela sensível ao toque de 15" |
|---|---|---|
| Do motorista | 10.2" | |
| De cabeça erguida | Não |
| CONFORTO | Assentos | Bancos dianteiros aquecidos e ventilados |
|---|---|---|
| Teto | Teto solar panorâmico de vidro | |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré, sistema de assistência ao estacionamento |
| SEGURANÇA | Airbags | Sistema de airbag dianteiro, lateral, traseiro e de cabeça |
|---|---|---|
| Ajudas à condução | 2 radares LiDAR, radares 5 mmWave, 7 câmeras de alta resolução, 4 câmeras surround, 12 sensores. Prevenção de colisão dianteira/traseira/lateral, centralização de faixa, assistência para mudança de faixa, aviso de saída de faixa, assistência de engarrafamento, travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, assistência de máximos, alerta de ângulo morto, aviso de porta aberta | |
| Até 41.600 Nm/grau de rigidez torcional |
Aspecto interior
O design geral do Xiaopeng G6 também é relativamente simples. O Xopeng G6 é equipado com um medidor LCD completo de 10.2-polegadas e uma tela de controle central flutuante de 1496-polegadas, que é construída com chip Qualcomm 8155 e chip Orin-X. . O Xpeng G6 também está equipado com a função de voz 2.0 em todas as cenas, que pode obter reconhecimento de quatro tons e resposta em milissegundos, e o Xopeng é muito melhor que o Tesla em termos de cabine inteligente.

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