SUV crossover Xpeng G6 RWD

Primeiro

 

O Xpeng G6 utiliza um sistema de bomba de calor, o que torna seu desempenho de resistência mais estável e sólido no inverno.

Segundo

 

Xiaopeng G6 como um carro com tração traseira (RWD), seu desempenho esportivo é excelente. Comparado com o modelo de tração dianteira, o modelo de tração traseira tem um melhor desempenho em termos de potência e manuseio. Especialmente em algumas condições de estrada complexas, o sistema de tração traseira do Xopeng G6 permite ao motorista lidar com diversas situações com mais calma, como rampas íngremes, rodovias complexas e assim por diante.

Terceiro

 

o Xpeng G6 proporciona uma experiência de direção mais confortável para motoristas e passageiros. O aquecimento dos bancos e do volante são características importantes que ambos possuem, o que pode fazer com que o motorista desfrute de mais calor e conforto no inverno frio.

Quarto

 

O Xpeng G6 adota portas sem moldura, tacógrafo embutido e outras configurações de alta tecnologia, que podem trazer uma experiência de direção mais conveniente e agradável para motoristas e passageiros. Ao mesmo tempo, é também a personificação da ciência e tecnologia de vanguarda Xiaopeng G6, atraindo a atenção e o amor de muitos consumidores.

Bateria

1: Bateria ternária de lítio G6 87,5 graus, resistência 755 quilômetros; Y fosfato de ferro-lítio 60 graus, resistência 545 quilômetros. Maior vida útil da bateria.
2: G6 tem arquitetura sic de 800V, velocidade de carregamento é mais rápida, 10 minutos pode carregar 200km, bateria com vida útil mais sólida.
3: Na condução inteligente G6 doméstica é mais avançada, Y precisa adicionar 32.000 opcionais.
4: A navegação do veículo G6 é mais prática que a Y.
5: A voz do veículo G6 é mais sensível, flexível e versátil que a Y.
6: O banco traseiro do G6 é mais macio que o Y, com mais espaço para as pernas e para a cabeça.
7: A opção G6 é mais barata, rodas de {2}} polegadas 6000, Tesla 8000. Corpo G6 cor básica branca, cinza livre, cor do corpo Tesla 8000 yuan.
8: O seguro é mais barato, o seguro Tesla é geralmente mais caro que o seguro G6 2-3 mil.
9: O G6 tem melhor NVH e maior tranquilidade em alta velocidade do que o Y.
10: G6 possui ventilação do assento, Y não.
11: G6 possui dashboard e integra mais informações. Tesla não tem painel.
12: G6, 23,49w, Y, 26,39w, preço G6 é mais cuidadoso, quase 30,000 escala de preços.
13: Torque G6 440 nm, aceleração de 5,9s, torque Y340 nm, aceleração de 6,9s. O G6 tem mais potência.

O design geral do Xiaopeng G6 também é relativamente simples. O Xopeng G6 é equipado com um medidor LCD completo de 10.2-polegadas e uma tela de controle central flutuante de 1496-polegadas, que é construída com chip Qualcomm 8155 e chip Orin-X. . O Xopeng G6 também está equipado com a função de voz 2.0 em todas as cenas, que pode obter reconhecimento de quatro tons e resposta em milissegundos, e o Xopeng é muito melhor que o Tesla em termos de cabine inteligente.