Carregamento de EV personalizado na China no atacado - Carregamento de EV de baixo preço feito na China

South East Motor Import & Export Company: um fornecedor profissional de produtos de carregamento de veículos elétricos

Nossa empresa foi fundada em 2016 e está sediada em Chongqing, China. O principal negócio da empresa é a exportação de veículos completos e autopeças. Nossas vantagens se refletem especificamente em:

Variedade de produtos

Podemos fornecer aos clientes vários tipos de peças automotivas e fornecer negócios completos de exportação de veículos. Nossas exportações de veículos incluem carros novos, carros usados, carros elétricos, automóveis de passageiros, veículos comerciais, etc.

Suporte Técnico Profissional

Mantemos cooperação-de longo prazo com revendedores e OEMs no exterior e podemos fornecer análises e consultoria do mercado automotivo no exterior. Não importa qual seja o seu problema, você pode obter suporte técnico profissional.

Serviços incríveis

Nossa equipe de atendimento coleta informações de qualidade e auxilia em questões-de pós-venda. Através de viagens de campo ao exterior para inspecionar clientes, eles coletam informações de mercado em tempo hábil para fornecer aos clientes serviços mais abrangentes.

Experiência rica

Exportamos cerca de 10.000 carros, incluindo carros novos e usados, carros não vendidos, carros elétricos, carros CKD e SKD, etc. Atendemos clientes em vários países e regiões ao redor do mundo, como Estados Unidos, África, Índia e Coreia do Sul, por isso temos uma experiência muito rica.

Bateria EV
Estojo de proteção contra incêndio, resistente a estilhaços e resistente ao desgaste Suporta carregamento de painel solar, carregamento CA, carregamento de carro e carregamento tipo C4 tipos de
ESTAÇÃO DE CARREGAMENTO RÁPIDO M4F DC 80KW 200KW
A estação de carregamento rápido M4F DC pode ser equipada com 1 ou 2 conectores, potência de saída de 80kw a 200 kw. Ele pode conectar rapidamente seu EV e carregar até 80% ou mais em cerca de 30
Carregamento de proteção ativa de 60kW
O carregador DC de 60kW está disponível nos conectores CCS2 e CHAdeMO. Ele pode fornecer um serviço de carregamento seguro, confiável e eficiente enquanto monitora o status e o progresso do
Estação de carregamento de 180 kW
O carregador DC de 180kW está disponível nos conectores CCS2 e CHAdeMO. Ele pode fornecer um serviço de carregamento seguro, confiável e eficiente enquanto monitora o status e o progresso do
Carga rápida de manutenção OTA com suporte de 120KW
O carregador DC de 120kW está disponível nos conectores CCS2 e CHAdeMO. Ele pode fornecer um serviço de carregamento seguro, confiável e eficiente enquanto monitora o status e o progresso do

Breve introdução ao carregamento de veículos elétricos

O carregamento de EV refere-se ao processo de reposição de energia na bateria de um veículo elétrico. Isto é feito conectando o carro elétrico a uma estação de carregamento ou carregador. Os produtos de carregamento de veículos elétricos que podemos fornecer incluem principalmente baterias de veículos elétricos e estações de carregamento. As estações de carregamento, também conhecidas como estações de carregamento de veículos elétricos ou equipamentos de abastecimento de veículos elétricos (EVSE), fornecem eletricidade para carregar veículos elétricos. A bateria de veículo elétrico, conhecida como EVB, é uma bateria usada em veículos elétricos puros ou veículos elétricos híbridos para fornecer energia ao motor elétrico. A maioria delas são baterias recarregáveis e atualmente as mais comuns são baterias de íons de lítio.

Vantagens da bateria EV

*Capacidade energética:Nossas baterias EV têm uma alta relação energia-por{1}}peso, o que as torna ideais para uso em veículos elétricos. Eles armazenam grandes quantidades de energia e podem alimentar um veículo elétrico por centenas de quilômetros antes de precisar ser recarregado.

*Carga rápida:As nossas baterias EV carregam rapidamente, reduzindo o tempo de inatividade do condutor e colocando-os novamente na estrada mais rapidamente. Isto é especialmente importante em viagens longas.

*Longa vida útil:Em comparação com outros tipos de bateria, as nossas baterias EV têm uma vida útil longa, o que significa que não precisam de ser substituídas com tanta frequência. Com o tempo, isso significa menores custos de manutenção.

*Baixa auto{0}descarga:Nossas baterias de veículos elétricos têm uma baixa taxa de auto-descarga, permitindo que sejam armazenadas por longos períodos sem perder a energia armazenada.

Vantagens das estações de carregamento de EV

01/

Seguro e confiável
As estações de carregamento de veículos elétricos podem fornecer aos proprietários de veículos elétricos uma experiência de carregamento segura e confiável. O sistema automático de detecção de falhas pode detectar e lidar prontamente com quaisquer problemas que possam afetar a segurança do processo de carregamento. Ele também apresenta um design-à prova de fogo e explosão-para evitar riscos de incêndio e explosão causados por superaquecimento, curto-circuito, etc.

02/

Forte compatibilidade
O mercado de veículos elétricos utiliza atualmente diferentes padrões de carregamento, incluindo carregamento DC (corrente contínua) para carregamento rápido e carregamento AC (corrente alternada) com menor capacidade. Nossas estações de carregamento de veículos elétricos são compatíveis com diferentes tipos de padrões de carregamento para atender a diferentes necessidades.

03/

Tecnologia de carregamento rápido
As estações de carregamento de veículos elétricos fornecem tecnologia avançada de carregamento rápido que pode carregar veículos elétricos em um curto espaço de tempo. Isso significa que você não precisa mais esperar muito tempo para a bateria recarregar. Também está equipado com uma função de carregamento inteligente que pode otimizar automaticamente o plano de carregamento.

04/

Sistema de Gestão Inteligente
Muitas estações de carregamento estão equipadas com sistemas inteligentes de gerenciamento de carregamento que podem monitorar o uso da estação de carregamento, informações sobre preços de eletricidade e diagnosticar remotamente e resolver problemas em tempo real.

05/

Sistema de pagamento e verificação de identidade
As estações de carregamento de veículos elétricos integram um sistema de pagamento seguro e confiável que suporta vários métodos de pagamento, bem como um sistema eficaz de verificação de identidade. Este design visa garantir a segurança das informações do usuário e permitir pagamentos convenientes.

06/

Função de interconexão de rede
Os postos de carregamento de veículos elétricos possuem funções de interligação de rede, permitindo aos utilizadores encontrar postos de carregamento através de aplicações móveis ou da Internet. Eles também oferecem suporte ao monitoramento-em tempo real do status de carregamento e fornecem funções convenientes, como início e parada remotos do carregamento.

Especificação de produtos de carregamento de EV (tome a estação de carregamento de 180 KW como exemplo)

Modelo
Número do modelo	F3-UE
Potência nominal	180kW
Parâmetros de entrada
Faixa de tensão de entrada CA	CA 380 V (AC323V-AC437V)
Faixa de corrente de entrada CA	291A (0~342A)
Tipos de grade	TN-S/TN-C/TN-C-S/TT
Conexão de rede	3P+N+PE
Parâmetros de saída
Opções de saída	CCS2	CHAdeMO
Faixa de tensão de saída CC	150 V ~ 1000 V CC
Corrente de saída CC	0~200A	0~125A
Parâmetros Elétricos
Eficiência máxima	Maior ou igual a 95%
Fator de potência (carga total)	Maior ou igual a 0,99
THDi	Menor ou igual a 5%
Distribuição Dinâmica de Energia	Sim, mínimo. 30kW de potência do switch
Energia em espera	Menor ou igual a 99W

Diferentes tipos de bateria EV

Existem várias classificações de baterias EV, e cada classe de baterias EV terá suas próprias vantagens e desvantagens. Aqui estão os tipos de bateria EV disponíveis hoje:

● Baterias EV de{0}íon de lítio

Este é o tipo comum de bateria EV usada na maioria dos veículos elétricos atualmente. As baterias de-íon de lítio também são o tipo de bateria usada em vários dispositivos, como smartphones, bancos de energia, etc. Não agridem o meio ambiente, têm baixo-custo de fabricação, economia-de energia, são leves e operam em baixas temperaturas.

● Baterias EV de{0}}chumbo-ácido

É uma alternativa adequada ao íon-de lítio, mas seu curto ciclo de vida a torna inadequada como bateria primária para veículos elétricos. Bateria de veículo elétrico-de chumbo-ácido é uma bateria de veículo elétrico usada como energia de reserva e pode ser usada como fonte de energia de emergência para veículos elétricos. Não funciona bem em temperaturas frias, tornando-o pouco confiável para uso no inverno.

● Ultracapacitores

Este tipo de bateria de veículo elétrico utiliza líquido polarizado para armazenar energia e é adequada como fonte de energia secundária para veículos elétricos. No entanto, é muito caro de fabricar e tem um ciclo de vida curto, o que significa que você não pode usar esse tipo de bateria EV por longos períodos de tempo. Funciona bem em temperaturas frias, o que significa que muitos usuários de carros elétricos podem usar esse tipo de bateria de carro elétrico como fonte de energia auxiliar no inverno.

● Baterias Ni{0}}MH EV

Este tipo de bateria de veículo elétrico é mais adequada para uso em veículos híbridos. No entanto, existem alguns modelos de EV que usam baterias NiMH EV como fonte de alimentação primária. Custa mais para fabricar, mas tem um ciclo de vida mais longo do que as baterias normais de íons de lítio para veículos elétricos e é bastante durável ao longo do tempo. No entanto, as desvantagens incluem taxas de descarga mais rápidas e altas temperaturas durante a operação do veículo.

Diferentes níveis de carregamento de veículos elétricos

Existem três níveis de carregamento de veículos elétricos: Nível 1, Nível 2 e Nível 3. Existem diferenças entre cada nível de carregamento. No entanto, de modo geral, quanto maior o nível, maior será a potência do carregador e mais rápida será a velocidade de carregamento.

Carregamento EV nível 1

O carregamento de veículos elétricos de nível 1 usa os carregadores de veículos elétricos mais lentos e fornece de 1 kW a 1. 8 kW de energia por meio de uma tomada CA padrão de 120 volts. O carregamento de EV de nível 1 está disponível na América do Norte e usa um plugue doméstico padrão de 3 pinos em uma extremidade e um conector de veículo elétrico J1772 (Tipo 1) na outra, que se conecta ao veículo. Os carregadores de nível 1 não estão disponíveis na Europa, pois a eletricidade residencial padrão é de 230 volts.

Carregamento EV nível 2

O carregamento de EV de nível 2 é muito mais rápido que o de nível 1. Os carregadores de nível 2 têm uma potência máxima de 19,2 kW (80A) na América do Norte e 22 kW na Europa. Os carregadores de nível 2 podem ser equipados com diversas funções e recursos adicionais, como cartões RFID, balanceamento de carga e rede OCCP (Open Charge Point Protocol). As estações de carregamento de nível 2 podem ser equipadas com um cabo de carregamento com fio (conectado à estação de carregamento) ou sem um cabo de carregamento com fio e apenas usar uma tomada (onde o cabo de carregamento está conectado). Atualmente, o carregamento de veículos elétricos de nível 2 é o nível mais comum de carregadores de veículos elétricos instalados globalmente.

Carregamento EV nível 3

O carregamento de EV de nível 3, também conhecido como carregamento rápido DC, é significativamente mais rápido do que o carregamento de EV de nível 2. As estações de carregamento de nível 3 são as opções de carregamento de veículos elétricos mais rápidas e potentes do mercado. As estações de carregamento de nível 3 usam energia trifásica, 480 volts na América do Norte e 400 volts na Europa, e os carregadores são capazes de fornecer mais de 360 kW. As estações de carregamento da Level 3 também vêm com diversas funções e recursos, como distribuição dinâmica de energia, cabos de protocolo de carregamento múltiplo e rede via 0CPP. Existem carregadores estacionários de nível 3 e estações de carregamento portáteis de nível 3 disponíveis.

5 sinais claros de que você precisa verificar a bateria do seu EV

As informações a seguir ensinarão como saber se a bateria do seu carro elétrico está com defeito, para que você possa verificá-la ou substituí-la imediatamente.

Sua bateria provavelmente está velha

Você pode saber se sua bateria está velha verificando os níveis de tensão. Uma bateria saudável deve ter uma voltagem de 12,6 ou superior. Se a sua bateria ficar abaixo desse limite, ela precisará ser substituída. No entanto, é uma boa ideia verificar primeiro se a bateria está realmente velha.

Seu carro não liga como costumava de manhã

Se o seu carro tiver dificuldade para dar partida pela manhã, a culpa pode ser da bateria. Este é um dos primeiros sinais de falha da bateria. Se o seu carro já está enfrentando esse problema há algum tempo, talvez seja hora de trocar a bateria.

Você frequentemente precisa dar partida no carro

Se você precisar ligar o carro com mais frequência do que o normal, pode haver algo errado com a bateria. Uma bateria saudável deve ser capaz de manter a carga e permitir que o carro dê partida sem saltar. Se a bateria falhar, pode ser necessário verificá-la o mais rápido possível.

A rotação lenta do motor é outro sinal

Se o motor demorar muito para ligar, pode ser porque a bateria não está fornecendo energia suficiente. Outros problemas também podem causar esse problema, mas se ocorrer junto com os outros sintomas mencionados neste artigo, a bateria pode estar com defeito.

A caixa da bateria está abaulada

Se você notar uma protuberância na caixa da bateria, significa que a bateria interna se expandiu e está prestes a romper. Essa condição também pode causar risco de incêndio, portanto, substitua a bateria por uma nova se notar esse sintoma.

5 razões pelas quais instalar uma estação de carregamento de veículos elétricos em casa é a decisão mais inteligente que você pode fazer para o seu veículo elétrico

Economize tempo
O principal motivo para ter uma estação de carregamento em casa é que ela ajuda você a economizar tempo. Quando você tem uma estação de carregamento em casa, você pode carregar totalmente a bateria do seu veículo antes de sair da garagem, e o veículo estará pronto para funcionar quando você sair da garagem. Não tem de esperar em filas nas paragens públicas e, claro, pode esquecer qualquer possível tempo de inatividade ou ter de encontrar pontos de carregamento disponíveis.

Economiza dinheiro no longo prazo
Pode parecer um investimento significativo instalar uma estação de carregamento doméstica, mas, a longo prazo, não é nada comparado ao custo de usar uma estação de carregamento pública. A pesquisa mostra que os custos de carregamento público podem ser 400% mais elevados em comparação com as taxas de carregamento doméstico. Ao instalar uma estação de carregamento doméstica, você economizará dinheiro significativo ao longo do tempo nos custos de carregamento de veículos.

Carregamento mais rápido em casa
As taxas de carregamento em estações de carregamento públicas variam. As velocidades de carregamento rápido são normalmente de 50 kW, com alguns carregamentos de até 350 kW. Embora essas taxas possam parecer altas, elas não superam a conveniência do carregamento doméstico. Ao instalar uma estação de carregamento em sua casa, você pode desfrutar de velocidades de carregamento mais rápidas, dependendo da capacidade da estação. Você pode instalar um para carregar seu veículo em até 2 kW, o que é muito mais rápido do que carregar na tomada.

Aumento do valor da casa
Instalar uma estação de carregamento em sua casa não só irá beneficiá-lo, mas também aumentará o valor da sua casa se você decidir vendê-la. De acordo com a Associação Nacional de Corretores de Imóveis, mais de 80% dos compradores de casas nos EUA afirmam que prefeririam possuir uma casa que já tivesse uma estação de carregamento de veículos elétricos instalada. Além disso, as estações de carregamento de veículos elétricos podem aumentar o valor da casa em uma média de US$ 15.000.

Reduzindo a pegada de carbono
Carregar o seu carro elétrico em casa é mais simples e ecológico do que carregar num posto de carregamento público. Embora os veículos elétricos não emitam poluentes, o carregamento padrão da rede ainda depende de fontes de energia não{1}renováveis. Mas quando você instala um sistema de painel solar em sua casa, você paga todos os custos de carregamento com zero emissões.

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Parceiros Estratégicos

Nossa empresa possui ricos recursos OEM e marcas de cooperação estratégica:

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Exportação de veículos

Desde 2016, a SEM exportou cerca de 10.000 unidades de veículos, incluindo veículos novos e usados, veículos não vendidos, veículos elétricos, veículos CKD e SKD, etc.

Perguntas frequentes

P: Quão rápido o veículo elétrico DC carrega rapidamente?

R: Dependendo das especificações do EV, os carregadores rápidos DC podem atualmente carregar de 10 a 80% de uma bateria de 300 milhas em cerca de 20 minutos (cerca de 540 milhas por hora de carga).

P: Qual é a tensão de entrada do carregador rápido DC?

R: Os carregadores rápidos DC atualmente disponíveis exigem uma entrada de pelo menos 480 volts e 100 amperes, mas os carregadores mais novos são capazes de entradas de até 1.000 volts e 500 amperes (até 360 quilowatts).

P: Quanto custa um carregador rápido DC?

R: Uma análise de dados de custo do CALeVIP descobriu que o custo unitário de cada carregador que recebe o desconto variou de um mínimo de US$ 18.000 a um máximo de US$ 72.500. Os custos unitários médios e medianos por carregador foram de US$ 29.135 e US$ 23.000, respectivamente.

P: Um carregador rápido DC é adequado para mim?

R: Nas velocidades de carregamento atuais, são ideais para locais onde as pessoas passam de 30 minutos a uma hora, como restaurantes, áreas de lazer e shoppings. É importante observar que nem todos os modelos de EV são capazes de carregamento rápido DC, portanto, nem todos os motoristas de EV podem usá-los.

P: Qual é a velocidade de carregamento do Nível 2?

R: Atualmente, os carregadores de nível 2 podem carregar totalmente uma bateria com alcance de 300 milhas em aproximadamente 6 a 8 horas, tornando-os ideais para carregamento no destino e durante a noite.

P: Qual é a tensão de entrada para um carregamento de nível 2?

R: O carregamento de nível 2 normalmente requer serviço de 220 V ou 240 V.

P: Qual é a potência de um carregamento de Nível 2?

R: O carregamento de nível 2 oferece uma variedade de potências de 3 kW a 19 kW, que às vezes podem ser ajustadas.

P: Uma cobrança de nível 2 é adequada para mim?

R: O carregamento de nível 2 é uma solução típica para ambientes residenciais e comerciais/de trabalho. A maioria dos carregadores oferece maior potência do que o carregamento de nível 1 e vem com recursos adicionais.

P: Quando devo substituir a bateria do meu carro elétrico?

R: A menos que você dirija um número incomum de quilômetros por ano ou submeta seu sistema de transmissão a condições muito adversas, a bateria do seu novo carro elétrico não precisará ser substituída por muitos anos.

P: Por que as baterias dos carros elétricos precisam ser substituídas?

R: Se a bateria for danificada em um acidente ou algum outro tipo de ferimento, pode ser necessário substituí-la. Certos hábitos, como deixar a bateria quase esgotada ou carregá-la muito rápido o tempo todo, podem desgastar os componentes necessários para manter a carga.

P: Quanto custa substituir a bateria de um carro elétrico?

R: A bateria motriz de um carro elétrico atua basicamente como motor. É um componente crítico que contém uma grande quantidade de metais raros e ingredientes importantes. O preço das baterias para veículos elétricos varia de US$ 5.000 a US$ 20.000. Os veículos elétricos de luxo tendem a ter os custos de manutenção mais elevados.

P: Como fazer com que as baterias dos carros elétricos durem mais?

R: Manter a bateria de um veículo elétrico é bastante simples. Tal como acontece com telemóveis e computadores portáteis, evite carregar repetidamente ou descarregar completamente a bateria, pois descer frequentemente abaixo de 20% ou acima de 80% pode ter um impacto no sistema. Algumas outras sugestões incluem aceleração gradual e outras técnicas de direção defensiva.

P: Onde posso substituir a bateria de um carro elétrico?

R: Se você acha que é hora de substituir a bateria do seu carro elétrico, é melhor marcar uma consulta com o revendedor mais próximo. A substituição não será automática, pois o revendedor deve primeiro verificar o estado da sua bateria e as condições de substituição. Esta operação de substituição pode demorar mais de uma hora, até cinco horas em veículos mais complexos.

P: As baterias de carros elétricos podem ser recicladas?

R: A reciclagem de baterias é estritamente regulamentada na Europa. A Autoridade Francesa do Ambiente e da Energia (ADEME) mantém um registo nacional de baterias e acumuladores. O registo lista todas as operações de reciclagem aprovadas. Além disso, os fabricantes europeus de veículos eléctricos também são obrigados a reciclar as suas baterias ao abrigo da Directiva Europeia 2006/66/CE.

P: Qual bateria é mais usada em EV?

R: O tipo mais comum de bateria de veículo elétrico é feita de íon-de lítio. Isto se deve à sua energia específica (WH/kg), ciclo de vida e alta eficiência. A bateria é composta por dois eletrodos em um eletrólito.

P: Qual é a vida útil de uma bateria EV?

R: Embora os especialistas estimem que a bateria média do EV durará cerca de 320.000 quilômetros, alguns fabricantes já prometem muito mais do que isso.

Somos empresas profissionais de cobrança de veículos elétricos na China, especializadas em fornecer serviços personalizados de alta qualidade. Damos as boas-vindas a você para carregar veículos usados no atacado em estoque aqui e obter cotação de nossa empresa. Produtos de qualidade e preço baixo estão disponíveis.