XPeng G6 SUV elétrico puro

XPeng G6 SUV elétrico puro

A maior vantagem do XPeng G6 é o uso de plataforma de carboneto de silício SiC de alta tensão de 800 V e célula 3C, o que significa que a plataforma de 800 V da qual o Xopeng G9 se orgulha foi colocada no G6. É relatado que o Xiaopeng G6 pode recarregar 300 quilômetros em 10 minutos, o que alivia muito...
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Descrição
Parâmetros técnicos

A maior vantagem do XPeng G6 é o uso de plataforma de carboneto de silício SiC de alta tensão de 800 V e célula 3C, o que significa que a plataforma de 800 V da qual o Xopeng G9 se orgulha foi colocada no G6. É relatado que o Xiaopeng G6 pode recarregar 300 quilômetros em 10 minutos, o que alivia muito a ansiedade de alcance dos veículos elétricos. Em termos de duração da bateria, a versão padrão e longa vida do Xiaopeng G6 será equipada com bateria de fosfato de ferro-lítio de 69 kWh e bateria ternária de íon-lítio de 87,5 kWh, e fornecerá versão de motor único e versão de tração nas quatro rodas como Tesla, bateria pura pode ultrapassar 700 quilômetros.

 

Parâmetro XPeng G6

 

Versão

Xiaopeng G6 2023 modelo 580 bateria de longa duração Pro

Xiaopeng G6 2023 modelo 580 bateria de longa duração Máx.

Xiaopeng G6 2023 modelo 755 com bateria de longa duração Pro

Xiaopeng G6 2023 modelo 755 bateria super longa com duração máxima

Xiaopeng G6 2023 modelo 700 com tração nas quatro rodas e alto desempenho Max

fabricantes

Xpeng

Xpeng

Xpeng

Xpeng

Xpeng

nível

SUV médio

SUV médio

SUV médio

SUV médio

SUV médio

tipo de energia

elétrico puro

elétrico puro

elétrico puro

elétrico puro

elétrico puro

motor elétrico

Puro elétrico 296 cavalos de potência

Puro elétrico 296 cavalos de potência

Puro elétrico 296 cavalos de potência

Puro elétrico 296 cavalos de potência

Puro elétrico 487 cavalos de potência

Alcance de cruzeiro elétrico puro (km) Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação

580

580

755

755

700

Potência máxima (kW)

218(296Ps)

218(296Ps)

218(296Ps)

218(296Ps)

358(487Ps)

Torque máximo (N·m)

440

440

440

440

660

caixa de velocidade

Caixa de câmbio de velocidade única para veículo elétrico

Caixa de câmbio de velocidade única para veículo elétrico

Caixa de câmbio de velocidade única para veículo elétrico

Caixa de câmbio de velocidade única para veículo elétrico

Caixa de câmbio de velocidade única para veículo elétrico

Comprimento x largura x altura (mm)

4753x1920x1650

4753x1920x1650

4753x1920x1650

4753x1920x1650

4753x1920x1650

Distância entre eixos (mm)

2890

2890

2890

2890

2890

Estrutura corporal

5-porta 5-assento SUV

5-porta 5-assento SUV

5-porta 5-assento SUV

5-porta 5-assento SUV

5-porta 5-assento SUV

Velocidade máxima (km/h)

202

202

202

202

202

Consumo de energia por 100 quilômetros (kWh/100km)

13,2 kWh

13,2 kWh

13,2 kWh

13,2 kWh

14,1 kWh

Tipo de Bateria

Bateria de fosfato de ferro-lítio

Bateria de fosfato de ferro-lítio

Bateria ternária de lítio

Bateria ternária de lítio

Bateria ternária de lítio

Tamanho do pneu dianteiro

235/60 R18

235/60 R18

235/60 R18

235/60 R18

235/60 R18

Sistema de alerta de segurança ativo

aviso de saída de faixa

aviso de colisão frontal

alerta de colisão traseira

Aviso lateral do veículo em marcha-atrás

Aviso de porta aberta DOW

aviso de saída de faixa

aviso de colisão frontal
alerta de colisão traseira
Aviso lateral do veículo em marcha-atrás
Aviso de porta aberta DOW

aviso de saída de faixa

aviso de colisão frontal
alerta de colisão traseira
Aviso lateral do veículo em marcha-atrás
Aviso de porta aberta DOW

aviso de saída de faixa

aviso de colisão frontal
alerta de colisão traseira
Aviso lateral do veículo em marcha-atrás
Aviso de porta aberta DOW

aviso de saída de faixa

aviso de colisão frontal
alerta de colisão traseira
Aviso lateral do veículo em marcha-atrás
Aviso de porta aberta DOW

Assistência de manutenção de faixa

Padrão

Padrão

Padrão

Padrão

Padrão

Reconhecimento de sinais de trânsito rodoviário

Padrão

Padrão

Padrão

Padrão

Padrão

Nível de condução assistida

Nível L2

Nível L2

Nível L2

Nível L2

Nível L2

material do assento

imitação de couro

Couro genuíno

couro de Nappa

imitação de couro

Couro genuíno

couro de Nappa

Couro genuíno

couro de Nappa

Sistema operacional de direção assistida

XPILOTO

XNGP

XPILOTO

XNGP

XNGP

Número de lidars (unidades)

 

2

 

2

2

marca lidar

 

RoboSense Sagitar

 

RoboSense Sagitar

RoboSense Sagitar

Número de alto-falantes (unidades)

18

18

18

18

18

Tipo de chaveiro

chave remota inteligente

chave bluetooth do celular

chave remota inteligente

chave bluetooth do celular

chave remota inteligente

chave bluetooth do celular

chave remota inteligente

chave bluetooth do celular

chave remota inteligente

chave bluetooth do celular

 

Aspecto da aparência

 

O Xpeng G6 mantém a linguagem de design da família Xpeng, inclusive através do cinto de luz, o icônico logotipo X, etc., são altamente reconhecíveis. Ao mesmo tempo, os faróis divididos esquerdo e direito são integrados ao lidar, que parece mais bonito do que o layout do lidar do teto. A lateral do corpo do XOPeng G6 também usa o mesmo design de estilo traseiro deslizante do Tesla Model Y, o pára-brisa dianteiro com um grande ângulo de inclinação também fornece uma visão interior brilhante, e a cauda também é projetada para uma luz traseira do tipo passante, mas a Xopeng fornece uma asa traseira elétrica opcional para o G6.

1000-1

 

1000-2

Aspecto interior

 

O design geral do Xiaopeng G6 também é relativamente simples. O Xopeng G6 é equipado com um medidor LCD completo de 10.2-polegadas e uma tela de controle central flutuante de 1496-polegadas, que é construída com chip Qualcomm 8155 e chip Orin-X. . O Xopeng G6 também está equipado com a função de voz 2.0 em todas as cenas, que pode obter reconhecimento de quatro tons e resposta em milissegundos, e o Xopeng é muito melhor que o Tesla em termos de cabine inteligente.

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