NIO ET5 100 KWh sedã elétrico puro

Nio ET5 é um novo sedã elétrico puro de tamanho médio, sua aparência herda o conceito de design exclusivo da marca, a grade de entrada de ar frontal adota um design totalmente fechado, o estilo de combinação de farol dividido parcial é único, o design real do orifício de ventilação em ambos os lados ajuda para regular a direção do fluxo de ar, a entrada de ar no meio tem formato trapezoidal. O design do corpo é baixo e suave, a borda da janela é decorada com detalhes cromados, a linha da cintura é bem delineada, a saia inferior é configurada com uma linha significativa e a linha da cintura enriquece a sensação de camadas do corpo, e os raios múltiplos o cubo da roda é dinâmico. A traseira do carro é claramente em camadas e a lanterna traseira adota um design penetrante, o que torna o formato mais esguio.

O Nio ET5 tem um tamanho de 4790*1960*1499mm e uma distância entre eixos de 2888mm. Em termos de potência, o modelo está equipado com motores duplos dianteiro e traseiro, a potência total do motor chega a 360KW, o torque total é de 700N.m; Em termos de desempenho de resistência, o novo carro oferece dois tipos de baterias com capacidade de 75 kWh ou 100 kWh, e a quilometragem em condições CLTC é de 560 km e 710 km, respectivamente.

Desenho de cintura:

 

Você pode ver que a linha da carroceria é muito móvel, cheia de esportes, tamanho 4790mm * 1960mm * 1499mm, em comparação com o modelo3, o espaço interior também é um pouco melhor, com pneus grandes de parede grossa, o formato é olho- pegando

 

Projeto do cubo da roda:

 

As rodas traseiras são mais largas que as dianteiras, então a traseira parece mais proeminente

Design da cauda do carro:

 

A cauda do Nio ET5 também tem um senso de hierarquia, a primeira camada é a cauda do patinho, abaixo estão as lanternas traseiras, o design escalonado da placa, o todo e a face frontal formam um bom eco

O layout interior do ET5 é simples e conciso, o nível do console central é óbvio, algumas áreas são envolvidas com materiais macios, a linha de costura é claramente delineada, o painel de instrumentos LCD é estruturado, a exibição de dados é detalhada e o O display de controle central suspenso está equipado com o design da saída de ar condicionado oculta para aumentar a sensação de luxo, o volante é completo e plano, a área da ilha de controle mantém uma inclinação moderada e o design da alavanca de câmbio é único.

Tela de controle central

 

 

A tela central tem 12,8 polegadas e o medidor LCD tem 10,2 polegadas.

Assento multifuncional:

 

O design interior do sedã Nio ET5 5-com assento usa um estilo minimalista, saídas de ar ocultas e luzes ambiente de carro completo, som surround e assentos com diversas funções, que é o conceito da segunda sala de estar dito por Li Bin.

Weilai ET5 suporta a função de estacionamento com controle remoto, que pode ser usada quando você encontra uma vaga de estacionamento estreita e difícil, falta de confiança ao dirigir ou quando é difícil entrar pela porta em ambos os lados devido à proximidade de veículos próximos. O processo de operação é muito simples, primeiro encontre a função de estacionamento com controle remoto no APP móvel e, em seguida, use a função de chamada do celular na página, o veículo pode optar por avançar ou retroceder de acordo com as instruções do motorista, de modo a suavemente entre na vaga de estacionamento.