Com a forte potência dos dois motores nos eixos dianteiro e traseiro, o EQC doméstico tem uma potência total de saída de 300 quilowatts. O novo EQC também está equipado com um sistema de transmissão recentemente desenvolvido, cada eixo é equipado com um sistema de transmissão elétrica compacto, para que o veículo tenha características de condução de tração nas quatro rodas.
O conceito de veículo do novo EQC foi projetado para atender a todos os requisitos de um sistema elétrico a bateria. A transmissão elétrica e a bateria são feitas sob medida para o novo EQC. A tração é fornecida por motores assíncronos para cada eixo. O motor elétrico, a caixa de câmbio de relação fixa com diferencial, o sistema de refrigeração e a eletrônica de potência formam uma unidade altamente integrada e muito compacta.
Soluções inteligentes de cobrança em rede com foco nas necessidades de viagem e na conveniência do cliente são parte integrante da nova marca EQ de produtos e tecnologias. O carregamento DC, que é a configuração padrão do novo EQC, é mais compatível com os Sistemas de Carregamento Abrangentes (CCS) europeus e americanos, o padrão de carregamento rápido de veículos elétricos do Japão CHAdeMO e o padrão GB/T da China.
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Comprimento * Largura * Altura * Distância entre eixos (mm) |
4774 * 1923 * 1622 * 2873 |
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Resistência (KM) |
443 |
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Configuração principal |
• Caixa de câmbio de velocidade única para veículo elétrico
•Imagem reversa
•exibição da pressão dos pneus
•cruzeiro adaptativo
•12.25 Tela sensível ao toque de controle central
•chave remota
• Carro com farol LED
• Condução assistida de nível L2
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