
MPV Xpeng X9‑H93R RHD BEV
A versão-com volante à direita do X9-H93R tem certificação UE-. Com um habitáculo ultraespaçoso, interior luxuoso, desempenho potente e sistemas de condução inteligentes avançados, destaca-se como um modelo emblemático concebido para a UE e os mercados internacionais.
Ele é oferecido em três níveis de acabamento: Standard Range Pro, Long Range Pro e Long Range Pro+.O preço FOB no porto de Nansha varia de US$ 53.550 a US$ 58.350.
Observação: O preço final está sujeito a oscilações cambiais e ajustes de mercado. O preço cotado é apenas para referência.
Cooperamos diretamente com a fábrica da Xpeng para exportação-direta da fábrica, portanto você não precisa esperar até 180 dias.
O Xpeng X9‑H93R foi projetado especialmente para mercados-com volante à direita e vem com certificação completa da UE (WVTA + COC). Pode ser exportado para países e regiões RHD, incluindo Malta, Espanha, Tailândia, Nepal, Paquistão, Maurícias, Fiji e muito mais.
Com uma carroceria superdimensionada de 5.293 × 1.988 × 1.785 mm e uma distância entre eixos ultra{6}}longa de 3.160 mm, o X9‑H93R adota um luxuoso layout de 7-assentos e três fileiras, ideal para viagens em família com todas as gerações.
Toda a linha é equipada com tração dianteira-(FWD) e motor síncrono de ímã permanente (PMSM), proporcionando desempenho de potência suave e eficiente. Seu excelente alcance de cruzeiro e capacidade de{2}carregamento rápido atendem perfeitamente às demandas de viagens-de longa distância e recarga rápida no exterior.
Um contêiner de 40HQ pode carregar 2 unidades do Xpeng X9.
| X9-H93R | |||
| Faixa Padrão Pro | Profissional de longo alcance | Longo Alcance Pro+ | |
| Versão | |||
| Dimensões | |||
| Comprimento x Largura x Altura (mm) | 5293/1988/1785 | ||
| Distância entre eixos (mm) | 3160 | ||
| Número de assentos | 7 | ||
| Peso bruto (kg) | 2640 | 2590 | 2590 |
| Massa Bruta do Veículo (GVM) (kg) | 3220 | 3170 | 3170 |
| Espaço do tronco (L) | 755 | 755 | 755 |
| Desempenho Abrangente | |||
| Transmissão | FWD | FWD | FWD |
| Tipo de motor | PMSM | PMSM | PMSM |
| Potência de saída (kW) | 235 | 235 | 235 |
| Torque (N·m) | 450 | 450 | 450 |
| Velocidade Máxima (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Aceleração (0~100km/h)(s) | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
| Tipo de célula | LFP | NCM | NCM |
| Capacidade bruta da bateria (kWh) | 84.5 | 101.5 | 101.5 |
| Consumo de energia NEDC (kWh/100km) | 17.2 | 17 | 17 |
| Consumo de energia WLTP (kWh/100km) | 20.5 | 20.4 | 20.4 |
| Autonomia NEDC (km) | 580 | 690 | 690 |
| Autonomia WLTP (km) | 500 | 590 | 590 |
| Potência de carregamento CA (kW) | 11 | 11 | 11 |
| Tempo de carregamento CA (5–100%) | 9.5h | 11h | 11h |
| Potência de carregamento rápido DC (kW) | 283 | 317 | 317 |
| Tempo de carregamento DC (10-80%) | 20 minutos | 20 minutos | 20 minutos |
| Mola pneumática de câmara-dupla inteligente | ● | ● | ● |
| Coeficiente de arrasto | 0.236 | 0.236 | 0.236 |
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