IM LS6 Coupé SUV
IM LS6 é um SUV cupê de luxo elétrico puro, seu design de aparência é muito único, usando linhas e contornos delicados e dinâmicos, cheios de senso de moda e tecnologia, mostrando um forte impacto visual. A parte frontal adota o estilo de design único do IM LOGO, com faróis afiados e enorme grade de entrada de ar, fazendo com que o veículo pareça mais espaçoso e com design aerodinâmico, não tem um design bonito, mas também presta atenção aos detalhes e conforto no uso. É equipado com um amplo painel visual e uma tela central sensível ao toque para facilitar ao motorista a operação do veículo e a visualização de diversas informações. Ao mesmo tempo, o interior também está equipado com bancos de couro de alta qualidade e sistema de som surround, criando uma experiência de direção envolvente.
Descrição dos produtos
| Fabricantes | IM Motores | ||
| nível | SUVs médios e grandes | ||
| Tipo de energia | Elétrico | ||
| Disponibilidade | 2023.1 | ||
| Autonomia elétrica CLTC (km) | 560 | 680 | 760 |
| Tempo de carregamento rápido (horas) | - | ||
| Tempo de carregamento lento (horas) | - | ||
| Porcentagem de carga rápida | - | ||
| Potência máxima (kW) | 231 | 250 | 379 |
| Torque máximo (Nm) | 450 | 450 | 500 |
| Motor Elétrico (PS) | 314 | 340 | 515 |
| Estrutura corporal | 5-porta, 5-lugares SUV | ||
| Velocidade máxima (km/h) | 200 | 200 | 220 |
| Aceleração(s) oficial(is) de 0-100km/h | 5.9 | 5.9 | 5.5 |
| Garantia do veículo | Cinco anos ou 150,000 km | ||
| Carroceria | |||
| Comprimento (mm) | 4904 | ||
| Largura (mm) | 1988 | ||
| Altura (mm) | 1669 | ||
| Distância entre eixos (mm) | 2950 | ||
| Trilha frontal (mm) | 1698 | ||
| Trilha traseira (mm) | 1707 | ||
| Ângulo de abordagem (grau) | 17 | ||
| Ângulo de partida (grau) | 21 | ||
| Estrutura corporal | SUV | ||
| Como as portas se abrem | Portas giratórias | ||
| Número de portas | 5 | ||
| Número de assentos | 5 | ||
| Volume do porta-malas dianteiro (L) | 32 | ||
| Volume do tronco (L) | 665-1640 | ||
| Coeficiente de Resistência ao Vento (Cd) | 0.237 | ||
| Peso bruto (kg) | 2150 | 2227 | 2354 |
| Peso máximo da carga (kg) | 2601 | 2678 | 2805 |
O IM LS6 também está equipado com um avançado sistema de segurança inteligente que integra uma série de funções de segurança, como aviso de colisão, condução automática, tacógrafo, etc., para fornecer proteção de segurança abrangente aos motoristas. Estas funções não só aumentam a sensação de segurança do condutor, mas também reduzem eficazmente a incidência de acidentes com veículos.
Assentos POPO Sofá Cloud
O assento nuvem POPO Sofa utiliza um sistema de suporte elástico duplo, que pode apoiar muito bem os passageiros, não só tornar a postura sentada mais ereta e bonita, mas também ajudar a proteger a coluna cervical e lombar do motorista e passageiros, reduzir a fadiga ao dirigir e o desconforto de uma longa viagem.
Todo chassi de alumínio
Mais detalhes mostram
FAQ do casal IM LS6 SUV
Quantos HP tem um LS6?
O LS6 foi disponibilizado pela primeira vez com 385 HP e esse número aumentou para405 CVmais tarde. O torque, entretanto, também foi bastante impressionante, com 400 lb-pés. Esses números foram um pouco maiores do que o LS1 tinha a oferecer e também proporcionaram um ganho notável de desempenho no mundo real.
Quanto custa o im LS6 na China?
Sem descontos aplicados, o IM LS6 custa 229.900 – 291.900 yuans (31.480 – 39.970 USD).
Quanta potência o LS6 tinha?
Com uma taxa de compressão de 11,25:1, o LS6 (em forma de pico) atingiu 6.500 RPMs para produzir 450 cv e 500 lb-pés de torque. Um virabrequim de aço forjado com bielas de alumínio forjado foi usado para maximizar a produção deste motor de alta rotação.
Como se tornar nosso novo agente de veículos energéticos?
Você pode entrar em contato conosco por e-mail para nos informar sobre seu país e região. Entraremos em contato com você detalhadamente de acordo com sua política nacional e situação do agente revendedor
Quanto tempo as mercadorias podem ser entregues após a cooperação?
geralmente leva 35-40dias após o recebimento do depósito
Envio
Navio Ro-Ro/Navio Graneleiro.
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