Neta GT 2023 modelo 580 AWD Coupé
Versão esportiva 2023 Neta GT 560, versão esportiva 580 AWD lançada, o carro é posicionado como um cupê GT de 2-porta 4-assento, na parte de design de aparência, a face frontal do cupê 2023 Nezha GT 580 AWD continua para usar um design de formato fechado, enquanto o formato do grupo de faróis tipo L permanece inalterado. Ao mesmo tempo, o círculo frontal é adicionado aos lados esquerdo e direito do dispositivo de duto de ar escurecido em forma de triângulo, e a parte inferior da borda frontal também é equipada com kit de aerodinâmica escurecida, melhorando ainda mais o movimento da face frontal e visual agressão.
O tamanho do corpo do cupê elétrico puro Neta GT é: 4715 * 1979 * 1415 mm, a distância entre eixos é 2770 mm, posicionando o carro esportivo GT elétrico puro. O novo carro também usa rodas de 19- polegadas (245/45 R19) e pinças de freio vermelhas são adicionadas às rodas dianteiras e traseiras, adicionando um toque esportivo e elegante ao veículo.
Neta GT 2023 modelo 580 AWD Coupé
| Parâmetro essencial | |
| classificação | Deslize para baixo |
| Tipo de energia | Elétrico puro |
| Autonomia elétrica pura do CLTC (km) | 580 |
| Tempo de carregamento rápido (horas) | 0.5 |
| Tempo de carregamento lento (horas) | 14 |
| Porcentagem de volume de carga rápida | 30-80 |
| Potência máxima (kW) | 340 |
| Torque máximo (Nm | 620 |
| motor elétrico (Ps | 462 |
| Comprimento * largura * altura (mm) | 4715*1979*1415 |
| carroceria | Uma 2-porta, 4-assento de carro esportivo com capota rígida |
| Velocidade máxima do veículo (km/h) | 190 |
| Aceleração(s) oficial(is) de 0-100km/h | 3.7 |
| corpo de carro | |
| comprimento (mm) | 4715 |
| largura (mm) | 1979 |
| altitude (mm) | 1415 |
| distância entre eixos (mm) | 2770 |
| medidor frontal (mm) | 1699 |
| trilha traseira (mm) | 1711 |
| ângulo de aproximação () | 13 |
| ângulo de saída () | 18 |
| Modo de abertura da porta | porta articulada vertical |
| Número de portas (uma) | 2 |
| Número de assentos (individual) | 4 |
| Volume do compartimento de backup dianteiro (L) | 50 |
| Volume do tronco (L) | 297 |
| peso bruto (kg | 1950 |
| Massa máxima em plena carga [kg | 2250 |
| motor elétrico | |
| Tipo de motor | Ímã permanente/sincronização |
| Potência total do motor elétrico (kW) | 340 |
| Potência total do motor (Ps) | 462 |
| Torque total do motor elétrico (N·m) | 620 |
| Potência máxima do motor dianteiro (kW) | 170 |
| Torque máximo do motor dianteiro (N·m) | 310 |
| Potência máxima do motor traseiro (kW) | 170 |
| Torque máximo do motor traseiro (N·m) | 310 |
| Número de motores de acionamento | Motor duplo |
| Layout do motor | Frente + traseira |
| Tipo de Bateria | Bateria de lítio de três yuans |
| Método de resfriamento da bateria | resfriamento líquido |
| Autonomia elétrica pura do CLTC (km) | 580 |
| Energia da bateria (kWh) | 78 |
| Função de carregamento rápido | apoiar |
| Tempo de carregamento rápido (horas) | 0.5 |
| Tempo de carregamento lento (horas) | 14 |
| A capacidade de carregamento rápido é (%) | 30-80 |
Poder e resistência:
Parte da unidade de potência, o novo carro oferece um motor traseiro único (170KW, 310N.m), motor duplo dianteiro e traseiro (340KW, 620N.m), um total de duas formas de condução.
Em termos de duração da bateria, o novo carro fornece 64,27 kWh (tração traseira), 78 kWh (tração nas quatro rodas) bateria ternária de lítio, correspondendo à condição de trabalho do CLTC de autonomia elétrica pura de 560 km (tração traseira), 580 km ( tração nas quatro rodas)
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