Dongfeng Forthing U-Tour V9 Mpv

Dongfeng Forthing U-Tour V9 Mpv

Forthing Xinghai U-Tour V9 MPV é um novo modelo carro-chefe da Dongfeng Popular, que está localizado no MPV de médio e grande porte, usando a mais recente linguagem de design da família, equipado com sistema híbrido plug-in 1.5T, perda de consumo de combustível de 5,27 L/100km, quilometragem CLTC de 200km.
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Descrição
Parâmetros técnicos

Forthing Xinghai U-Tour V9 MPV é um novo modelo carro-chefe da Dongfeng Popular, que está localizado no MPV de médio e grande porte, usando a mais recente linguagem de design da família, equipado com sistema híbrido plug-in 1.5T, perda de consumo de combustível de 5,27 L/100km, quilometragem CLTC de 200km.

 

O Dongfeng forthing Xinghai U-Tour V9 MPV oferece dois estilos de estilo exterior

 

Design frontal de diamante:

Uma grade vertical de grande tamanho com um padrão de diamante acima da formação de um design semelhante de "nó chinês", ambos os lados da combinação de faróis e o design estrela Hager da grade frontal, ecoando o tema do modelo, não apenas amplia a largura visual de a face frontal. Ao mesmo tempo, através do uso de faixa decorativa cromada, para criar um efeito de luz diurna LED, aumentando o senso de ciência e tecnologia

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Projeto de rede horizontal:

Em comparação com a face frontal em forma de diamante, o design de grade constante da face frontal do Dongfeng Xinghai U-Tour V9 MPV é mais simples e discreto, com faróis LED verticais, para que o impacto visual seja mais forte, mais alinhado com as necessidades estéticas de jovens

Design lateral do corpo

 

O novo carro adota o design convencional do MPV tradicional, e o teto é plano e liso, o que pode proporcionar até certo ponto espaço suficiente para a cabeça dos passageiros do carro, proporcionando uma experiência de pilotagem mais confortável.

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Projeto da cauda:

 

A traseira é um conjunto de faróis com um pequeno spoiler acima da traseira.

 

O forthing Xinghai U-Tour V9 tem comprimento, largura e altura de 5248 (5230) /1920/1820mm, uma distância entre eixos de 3018mm e um layout "2+2+3" de sete lugares

Espaço de arrumação

 

Existem locais nos Estados Unidos da América e também em todo o país. A organização foi criada em 2000 com base numa pequena ideia concebida pelos seus promotores e que foi lançada.

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Interface de carregamento invisível
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Pneu da moda

 

Forthing Xinghai U-Tour V9 MPV de interior


O design do popular Xinghai V9 também é relativamente vanguardista, equipado com um instrumento LCD completo de 123- polegadas, tela de controle central de 123- polegadas e filme de entretenimento do acompanhante composto por um sistema integrado tela grande, equipada com Tencent TAI 4.0 sistema de veículo inteligente, chip Qualcomm Snapdragon 8155 integrado, suporte para rede 4G, reconhecimento de voz em quatro áreas, ponto de acesso WI-FI, controle remoto de APP móvel e atualização OTA e outras funções. Além disso, o novo carro utiliza um design de saída de ar condicionado oculto, equipado com volante multifuncional de três raios e fundo plano e mecanismo de mudança eletrônico.

 
 
 
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Espaço no banco dianteiro do carro

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Visor de controle central

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Luz ambiente

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Posição da marcha

 

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Projeto do banco traseiro

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receptor de planejamento

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Espaço interior luxuoso

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Espaço interno espaçoso

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Espaço nos bancos dianteiros

 
 

 

Dongfeng Forthing U-Tour V9 Mpv
 

Em termos de configuração

 

O novo carro será equipado com portas deslizantes laterais elétricas duplas, 6 airbags, teto solar panorâmico aberto, imagem panorâmica de 540-graus com chassi transparente, carregamento de telefone frontal sem fio, aquecimento/ventilação dos bancos dianteiros, LED adaptável para perto e longe faróis, vidros de privacidade laterais traseiros, ajuste elétrico dos bancos da segunda fila, mesinha da segunda fila e saída independente de ar condicionado na parte traseira.

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Em termos de motivação

 

 

O Fan Xinghai V9 está equipado com um sistema de potência híbrido plug-in composto por motor 1.5T de quatro cilindros e motor elétrico, em que a potência máxima do motor é de 113 kW e o torque máximo é de 230 Nm. A potência máxima do motor é de 150 kW e o torque máximo é de 310 Nm. A potência abrangente do sistema é de 228 kW, o torque abrangente do sistema é de 540 N · m, combinando com a transmissão 1-engrenagem DHT, o tempo oficial de aceleração de 100 km é de 9,5 segundos, a velocidade máxima é de 180 km e o o consumo de combustível com perda de potência é de 5,27L/100km.

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