Como o dispositivo de fornecimento de energia do veículo elétrico, o desempenho de carregamento da pilha de carregamento do veículo elétrico está relacionado à vida útil e ao tempo de carregamento da bateria. Este é também um dos aspetos que mais preocupam os consumidores antes de adquirirem veículos elétricos. O princípio básico do design do carregador de veículos elétricos é obter uma fonte de alimentação rápida, eficiente, segura e razoável para baterias de energia. Além disso, a aplicabilidade do carregador a várias baterias de energia também deve ser considerada.
O sistema de controle do carregador rápido consiste em:
Sistema de controle do carregador rápido
Um modo de carregamento de pulso variável inteligente é adotado, ou seja, o pulso de corrente de carregamento é adotado, incluindo o pulso de carregamento T1, o pulso intermitente T2 e o pulso de descarga T3.
Esquema do carregador na estação de carregamento terrestre
O esquema do carregador na estação de carregamento terrestre. O carregador consiste em um retificador que pode converter a energia CA de entrada em energia CC e um conversor de energia que pode ajustar a energia CC. Ao inserir o plugue com fio na tomada de suporte do veículo elétrico, a energia CC é inserida na bateria para carregá-la. O carregador está equipado com uma alavanca de travamento para facilitar a inserção e remoção do plugue, e a alavanca também pode fornecer um sinal para confirmar que foi travado para garantir a segurança. De acordo com a comunicação entre o carregador e o sistema de gerenciamento de bateria integrado, o conversor de energia pode ajustar a energia de carregamento CC online e o carregador pode exibir a tensão de carregamento, a corrente de carregamento, a quantidade de carregamento e o custo de carregamento. Este é apenas o princípio básico da pilha de carregamento. Muitos detalhes devem ser constantemente aprimorados na aplicação prática, e o esquema de uso mais conveniente foi obtido.
