Como a pilha de carregamento (plugue) do veículo elétrico no lado da energia da rede elétrica, a particularidade de sua estrutura determina que o sistema de comunicação automática seja caracterizado por muitos e dispersos pontos medidos, ampla cobertura e curta distância de comunicação. E com o desenvolvimento da cidade, a topologia da rede exige uma estrutura flexível e expansível. Portanto, as seguintes questões devem ser consideradas na seleção do modo de comunicação da pilha de carregamento do veículo elétrico (plugue):
(1) Confiabilidade da comunicação - o sistema de comunicação deve suportar o teste de ambiente hostil e forte interferência eletromagnética ou interferência de ruído por um longo período de tempo e manter a comunicação desbloqueada.
(2) Custo de construção - sob a premissa de atender à confiabilidade, o custo de construção e o custo de uso e manutenção a longo prazo devem ser considerados de forma abrangente.
(3) Comunicação bidirecional - pode não apenas carregar informações, mas também liberar a quantidade de controle.
(4) Taxa de transmissão de dados multiserviços - Com o crescimento contínuo do tráfego do terminal no futuro, a comunicação entre a estação mestra e a subestação e entre as subestações e os terminais requer uma taxa de transmissão de dados cada vez maior para atingir o multisserviço.
(5) Flexibilidade e escalabilidade de comunicação - Como as pilhas de carregamento (tomadas) possuem muitos pontos de controle, áreas amplas e características descentralizadas, é necessário adotar protocolos de comunicação padrão. Com o desenvolvimento da tendência de tecnologia de rede "ALL IP" e o crescimento contínuo dos negócios de operação de energia, é necessário considerar o rolamento de negócios baseado em IP e é necessário para facilitar a instalação, construção, comissionamento, operação e manutenção.
