O Jishi ROX ADAMAS está fazendo uma incursão no mercado-de alta tecnologia com capacidade-versátil. Ele representa uma atualização sistemática e uma reconstrução da estrutura técnica e de produto do Jishi 01 original. Posicionado como um "SUV de luxo todo-terreno", ele apresenta vantagens diferenciadas exclusivas no altamente competitivo mercado de SUVs de médio-a{6}}grande porte. O ROX ADAMAS está disponível em 2 variantes, com preço de referência oficial variando de RMB 349.900 a 359.900.

O novo veículo está equipado com um sistema-de alcance estendido que consiste em um motor 1.5T e motores duplos, proporcionando um alcance puramente elétrico do CLTC de 215 km. Suas poltronas apresentam design diferenciado para atender diversas necessidades. A variante de 6-assentos vem com assentos duplos-de gravidade zero na segunda fila, suportando um ângulo máximo de reclinação do encosto de 150 graus e integrando funções de ventilação, aquecimento e massagem para criar uma experiência de conforto imersiva de primeira classe. A variante de 7 lugares, com largura de corredor de 183 mm e largura inferior de 279 mm, permite a circulação desobstruída entre a segunda e terceira filas.
O sistema de infoentretenimento ROX OS não só permite conectividade de quatro{0}}telas, mas também integra aplicativos de vários-ecossistemas e CarPlay sem fio. O tema “Flow Light Realm”, inspirado nos efeitos de luz e sombra do brilho do diamante, tem “Simplicidade na Maestria” como sua filosofia de design, garantindo que as principais informações sejam claras à primeira vista. Além disso, o assistente de voz "Little Stone" com tecnologia de modelo grande de IA-apresenta compreensão semântica, proporcionando companhia-de cenários completos, desde controle de veículos e entretenimento até serviços de estilo de vida.
Em termos de desempenho-off-road, o sistema de suspensão a ar oferece um curso de elevação máximo de 140 mm, permitindo que a carroceria do veículo seja elevada em até 80 mm. Com um ângulo de aproximação de 27,5 graus, um ângulo de saída de 27,9 graus, uma profundidade máxima de travessia de 770 mm e sete modos de condução, incluindo estrada, montanha, lama e areia, proporciona uma permeabilidade abrangente.

Atendendo a estilos de vida ao ar livre, o ROX ADAMAS oferece um ecossistema de fábrica completo. Sua capacidade de descarga externa de 5,7 kW pode alimentar simultaneamente dispositivos de alta-potência, como fogões de indução e projetores. Enquanto isso, a função de nivelamento automático do modo camping utiliza sensores para monitorar a inclinação em tempo real e ajustar o ângulo do veículo automaticamente. O teto suporta uma carga estática de 300kg, capaz de transportar equipamentos como barracas de teto. A função de armazenamento integrada na porta traseira pode ser expandida para um console de operação, melhorando ainda mais a experiência de “sala de estar móvel”.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Nome do modelo | 2026 Jishi ROX ADAMAS |
| Preço de guia oficial | 349.900 – 359.900 RMB |
| Tipo de veículo | SUV médio-a{1}}grande |
| Dimensões Corporais | 5050 mm × 1985 mm × 1856 mm |
| Distância entre eixos | 3010 mm |
| Motor | Motor 1.5T turboalimentado |
| Motor | Motores duplos dianteiros e traseiros |
| Transmissão | Transmissão de relação de marcha fixa de-velocidade única |
| Consumo de combustível combinado WLTC | 0,64L/100km |
| Gama Elétrica Pura CLTC | 215 km |
Análise de Competitividade da ROX ADAMAS:
2026 ROX ADAMAS VS 2026 AITO M7 Versão de alcance estendido- VS 2025 Li Auto L7
| Configuração | 2026 Jishi ADAMASEdição Executiva de Luxo de 6 Lugares (2-2-2) | 2026 AITO M7-alcance Ultra estendidoTração 4x4 de 6 lugares | 2025 Li Auto L7 Ultra |
|---|---|---|---|
| Preço | 359.900 RMB | 359.800 RMB | 359.800 RMB |
| Sistema de proteção contra capotamento | ● | - | - |
| Sistema de detecção de vadear | ● | - | - |
| Ângulo de aproximação (grau) | 27.5 | 18 | 19 |
| Ângulo de partida (grau) | 27.9 | 21 | 21 |
| Ângulo de ruptura da rampa (graus) | 24.6 | - | 16.5 |
| Gradiente máximo de escalada (%) | 100 | - | 40 |
| Profundidade Máxima de Vadeamento (mm) | 770 | - | 500 |
| Potência total do motor (kW) | 350 | 392 | 330 |
| Torque Total do Motor (N·m) | 740 | 563 | 620 |
Entre os três modelos, a versão AITO M7 Extended-Range Version lidera em comprimento, largura e distância entre eixos, enquanto o Jishi ADAMAS supera os demais em altura.
Em termos de design, o Jishi ROX ADAMAS adota um estilo robusto. Acentuado com acabamentos pretos e teto preto, ele exala uma forte vibração off-road-. Por outro lado, o AITO M7 Extended-Range Version e o Li Auto L7 estão mais inclinados a serem SUVs urbanos, apresentando características distintas de design familiar e o estilo dominante dos novos veículos energéticos do mercado, apresentando um visual mais conciso e moderno. Em termos de configurações externas, o Jishi ROX ADAMAS é equipado com uma porta traseira com abertura-lateral, enquanto os outros dois modelos vêm com uma porta traseira elétrica convencional com elevação-para cima.
Em termos de preço, a versão-de alcance estendido do AITO M7 tem o preço inicial mais baixo, enquanto o ROX ADAMAS apresenta o preço mais alto para sua variante-top-da{4}}linha. Em relação ao número de variantes, a versão-de alcance estendido AITO M7 oferece o maior número de opções com 6 variantes disponíveis; o Li Auto L7 possui 3 variantes e o ROX ADAMAS possui 2 variantes.
Uma comparação detalhada das configurações do veículo mostra que o ROX ADAMAS supera seus rivais em capacidade-off-road. Ele vem exclusivamente com um sistema de detecção de vau e também oferece excelente desempenho em ângulo de aproximação, ângulo de saída, ângulo de interrupção da rampa e profundidade máxima de vadeamento. Além disso, o torque total do motor é superior, o que é mais propício para evitar problemas em estradas não pavimentadas. Pelo contrário, os outros dois modelos são mais adequados para cenários de condução urbana.
SOBRE ROX
Fundada em 2021, a ROX entrou na indústria automotiva como uma empresa retardatária. Embora as startups nacionais de veículos-de energia nova tenham sido apanhadas numa "fase de vida-ou-de morte", Jishi identificou a expansão no exterior como a sua estratégia principal para aproveitar as vantagens do pioneiro-em meio à transição da eletrificação global. Posteriormente, o mercado do Médio Oriente serviu de trampolim para a marca: no seu primeiro mês de vendas nos Emirados Árabes Unidos, Qatar, Arábia Saudita e outros países regionais, a Jishi garantiu mais de 2.000 encomendas.
Posicionado como o-novo modelo carro-chefe da marca, o ROX ADAMAS contorna o lotado segmento de SUVs urbanos e oferece atualizações sistemáticas em quatro dimensões principais de experiência: conforto sensorial, dinâmica de direção, conectividade inteligente e versatilidade ao ar livre. Ele apresenta um design exterior clássico e robusto combinado com um conjunto de comodidades premium, incluindo portas com fechamento suave-elétrico, uma geladeira-no carro e assentos duplos-de gravidade zero na segunda fila. Para desempenho off-road-, o veículo é equipado com um chassi todo-em alumínio e suspensão a ar padrão com curso de ajuste de 140 mm, compatível com sete modos de condução-todo-o-terreno.
A ROX adotou uma estratégia de mercado-com foco no exterior. Em novembro de 2025, a marca penetrou com sucesso em quase 40 países em todo o mundo, com mais de 80 salas de exposição estabelecidas globalmente. Para o mercado chinês, Jishi planeja lançar oficialmente um modelo de parceria com revendedores em 2026.
O desenvolvimento-da rede de serviços pós-vendas representa um desafio crítico para a ROX na China. Em comparação com concorrentes como Li Auto e AITO, que construíram densas redes de serviços domésticos, a cobertura de serviços offline da Jishi continua a ser uma clara desvantagem. Para colmatar esta lacuna, a marca defende atualmente o princípio de “Três Compromissos de Serviço 24 Horas”:
●Suporte ao cliente-24 horas por dia, 24 horas por dia, 24 horas por dia, 7 dias por semana-24 horas por dia, 7 dias por semana
●Resposta e acompanhamento 24-horas para todas as dúvidas e comentários
● Cumprimento de serviços de garantia 24 horas por dia e entrega emergencial de peças
Com base na análise acima, o modelo operacional-leve de ativos da ROX com fabricação OEM enfrenta intensa pressão em meio à concorrência acirrada no mercado automotivo da China. No entanto, a sua expansão global em curso continuará a alimentar o dinamismo do crescimento. No início de 2025, a ROX anunciou a criação de um centro de I&D na Alemanha, com foco no desenvolvimento de sistemas de condução autónoma e tecnologias de gestão de energia. Em termos de planejamento de produtos, a ROX manterá uma cadência de lançamento de pelo menos um novo modelo por ano para refinar continuamente sua-linha de produtos todo-o-terreno. Os modelos de-próxima geração construídos em uma plataforma{8}}totalmente nova também entraram no caminho acelerado da pesquisa e desenvolvimento.
